Nikola tenta inflamar o mercado para seus caminhões de célula de combustível de hidrogênio

Como fundador Nikola é julgado por acusações de fraude de títulos, uma equipe de gerenciamento renovada está se esforçando para tornar a empresa a primeira a comercializar caminhões comerciais movidos a hidrogênio nos EUA – e para superar os desafios de produção e credibilidade que pesaram em suas ações.

Os primeiros caminhões elétricos movidos a bateria da empresa de sete anos saíram da linha de montagem este ano, e cerca de 300 devem ser construídos até o final de 2022. A Nikola disse que planeja começar a produzir caminhões pesados ​​movidos a hidrogênio. células no próximo ano. A startup sediada no Arizona disse que tem pedidos de cerca de 1,500 caminhões no total para seus modelos de bateria e célula de combustível de hidrogênio, projetados para puxar semirreboques com carga.